產品簡介:滑觸線單極鋁單極銅、多極安全、雙鉤銅滑也稱為滑導線,就是給移動設備進行供電的一組輸電裝置。主要分為單極鋁,單極銅,鋼體線, 多極管式,無接縫銅接觸線等常用的。單極,多極管式,無接縫屬于安全,鋼體屬于非安全。
產品型號:KBHF 4/ 40-4 SS
更新時間:2019-07-05
廠商性質:代理商
訪 問 量 :809
17720881217
產品分類
PRODUCT CLASSIFICATION滑觸線 滑觸線
供電裝置由護套,導體、受電器三個主要部件及一些輔助組件構成
1、護套:是一根半封閉的導形管狀部件,是的主體部分。其內部可根據需要嵌高3-16根祼體導軌作為供電導線,各導軌間相互絕緣,從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。廠家生產的導管每條長度各不相同,可以連接成任意需要長度,普通導管制作成直線形,也可按特殊需求制成圓弧形等。
2、導體:主要材質是銅,根據其截面積常用的有10平方,16平方,25平方
3、受電器是在導管內運行的一組電刷殼架,由安置在用電機構(行車、小車、電動葫蘆等)上的撥叉(或牽引鏈條等)帶動,使之與用電機構同步運行,將通過導軌,電刷的電能輿到電動機或其他控制元件。受電器電刷的極數有3-16極與導管中導軌極數相應。
(二)產品特性
1、安全:供電外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護等級可根據需要達以IP13、IP55級,能防護雨、雪和冰凍襲擊以及吊物觸及。產品經受多種環境條件考驗。絕緣性能良好,對檢修人員觸及輸電導管外部無任何傷害。
2、可靠:輸電導軌導電性能*,散熱較快,并用電流密度高,阻抗值低,線路損失小,電刷由具有高導電性能,高耐磨性能的金屬石墨材料制成。受電器移動靈活,定向性能好,有效控制了接觸電弧和串弧現象。
3、經濟:供電裝置結構簡單,采用電流密度高,電阻率低,電壓損耗低的銅排作為導電主體。可節電6%左右,實現以塑代鋼,以塑代銅,設計新穎,無需其他絕緣結構,無需補償線,安裝于起重機控制室同側,節省安裝材料和經費,其綜合費用與鋼質祼滑線大致相同。
4、方便:供電裝置將多級母線集合于一根導管之中,組半簡便。其固定支架,連接夾、懸吊裝置,均以通用件供應,裝拆、調整、維修亦十分方便。
(三)用途:
供電裝置可用于電動葫蘆,電動梁式和電動單梁橋式起重機;堆垛機,機電產品的自動檢測線,自動化生產線,移動式電動工具和其它移動受電設備,以及廠礦、車間、辦公場所內固定敷設母線槽。
目前普遍采用單極H安全,在防護等級、絕緣方面有很大改進,安全可靠。
安全——用于灰塵,潮濕等環境,可配防塵密封條和手保護(離人距離很近的時候要配手保護,如:akapp)。集電器運行速度小于300米/分鐘。
多極——安裝方便,速度快,結構簡單緊湊,安全可靠,,適用于電流在100A以下常用
剛體——用于高電流設備,電流可達幾千安,適應于環境惡劣,溫度高
單極——根據不同的極數進行組合,電流也可達千安,是目前較常用的
質量可根據以下標準恒量:
1、碳刷使用壽命--屬于易耗品,行駛距離影響設備維護周期。
2、外殼質量--厚度、硬度、適用溫度,環境等。
3、集電器性能--主要從輪子使用壽命、轉彎輪設計和集電器是否滿足各種環境下使用。
4、膨脹問題--長度超過100米以后就要考慮膨脹問題。
5、電壓降問題--根據各種銅條長度電壓降有所不同。
編輯
為了保證正常運行,延長其使用壽命,在投入運行后,應對其進行定期檢修。
1、 電刷: 應根據移動用電設備使用情況每1—3個月檢查一次。重點檢查集電器電刷的磨損情況,若磨損量≥5mm時,必須更換。檢查時若發現電刷松動或發生磨損偏斜時,應查明原因,及時處理。
2、 集電器:至少每季度檢查一次。重點檢查緊固件有無松動、移位及塑料件和活動件磨損情況,檢查彈簧拉力(集電器電刷與導軌的接觸壓力應保持一定壓力(見下表)。發現問題及時處理。
3、 連接件:至少每年檢查一次。重點檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件是否松動、銹蝕、移位等,發現問題,及時處理。
4、 日常檢查:重點檢查軌道的平直度有無明顯偏差(大于20mm)、錯位,絕緣保護件有無脫落、斷裂、破損,不銹鋼“v”型槽有無翹起;軌道上有無異物及導電粉塵等。必要時應檢測其絕緣電阻是否符合要求(相間絕緣電阻應≥5MΩ)。
特別對行車軌道重合度、軌距、傾斜度等偏差較大,使用頻繁、車間粉塵過大、溫度較高及有水、酸、堿、霧和室外使用的環境,必須加強日常檢查與維護。
編輯
在安裝前先將角鋼支架按照用戶選擇的安裝形式,根據的懸掛間距固定好,在安裝現場把每6米一根的上套上所需的懸掛座,和兩端接頭護套各一個,還在一端裝上鋁接頭一個,裝鋁接頭時應注意只能將鋁導軌伸進接頭的1/2留給另一根導軌連接用,以上工作準備好后,再把一根一根的線懸掛在支架上,進行全線連接,連接時應擰緊每個接頭的螺絲。在全線長超過200米時應加裝伸縮裝置(伸縮裝置本廠隨時供應),在引接電源線進線時,可在每6米一根的接頭處引接。
在安裝彎道時,懸吊距離應相應縮短,具體尺寸可根據現場條件而定。
在安裝導電器時先把導電器裝在配套的方管上,選擇與配合的適當位置固定在用電設備上,應注意為使導電器與有很好的跟蹤性能和良好的接觸能力,導電器與應安裝在同一垂直、水平方向。 [1]
編輯
1、滑接線和軟電纜的相間,各相對地間的絕緣電阻值必須大于0.5MΩ。
檢驗方法:用搖表測試,或檢查測試記錄。
2、滑接線的中心線與起重機軌道的實際中心線距離和同一條滑接線各支架間的水平或垂直距離必須保持*,其偏差值不應大于1/1000,大不應大于10mm。
檢驗方法:實測或檢查安裝記錄。
3、滑接線在絕緣子上固定可靠,滑接線連接處平滑、滑觸面嚴禁有銹蝕,滑接線與導線連接處必須鍍錫或鍍鋅處理。
檢驗方法:觀察檢查。
4、絕緣子無裂紋和缺損,清潔與支架間的墊片齊全。支架安裝平整、牢固、間距均勻,油漆色澤均勻。連接螺栓螺紋露出螺母2~3扣。
檢驗方法:觀察檢查。
5、滑接線安裝應符合下列規定:
(1)變形縫和檢修段處留有20mm的間隙。滑接線端頭光滑,兩端底差值不大于1mm。
(2)刷油漆、色漆的部位,顏色正確無漏刷。指示燈指示正常。
(3)滑觸器在全行程滑行中平穩,無較大的火花。 檢驗方法:觀察或檢查安裝試運行記錄。
(4)金屬件防腐均勻無遺漏。 檢驗方法:觀察檢查或查看試運行記錄。
(5)滑接器安裝平整牢固,滑觸面光滑,接觸良好。滑觸器中心在滑行時不越出滑接線的邊緣。滑塊靈活無卡阻現象。絕緣件完整。 檢驗方法:觀察和試運行檢查。
(6)高度在3.5m以下的金屬架接地可靠,接地線的截面選用正確。接地線無漏接。 檢驗方法:觀察檢查。 [2]
編輯
一、支架
1、應作防腐處理。
2、應連續焊接。
3、安裝牢固,安裝孔位置*。
二、支架間距
單線“H”型300A以下≤1.5M,400A以上≤3M。
多線無接縫型1.0-1.5M.
導管型1.0-1.5M.
電纜滑車型1.0-2.0M.
弧線段支架間距根據現場情況應<1.0M.
三、懸掛件
位置正確,安裝牢固,數量復合要求。
四、主體
1、防護外殼與導體間隙≤2mm。
2、直線度:與軌道中心高度允差﹤±15mm.。
3、直線度:與軌道中心縱向允差﹤±15mm。
4、扭曲度:﹤15mm/10m。
五、伸縮器
1、數量符合規定。
2、間隙距離應滿足安裝現場大溫差所引起的理論伸縮量。
六、集電器
1、方鋼之架焊接牢固,中心線與垂直允差±3mm.。
2、方鋼支架與尺寸,應保證集電器活動臂與體平行,允差±3mm.。
3、集電器與平面滑動順暢,符合規定壓力。(見下一頁 集電器電刷與導軌接觸壓力表 )
七、緊固件
緊固螺帽的扭矩,應符合制造廠的推薦值。
推薦值:M10-28NM、M8-12NM、M6-6.5NM
八、電源進線
進線端牢固,不得承受拉力。
九、國家強制標準
安全要求進行國家CCC強制認證
編輯
1、碳刷使用壽命--屬于易耗品,行駛距離影響設備維護周期。
2、外殼質量--適用溫度,環境等。
3、集電器性能--主要從輪子使用壽命、轉彎輪設計和集電器是否滿足各種環境下使用。
4、膨脹問題--長度超過100米以后就要考慮膨脹問題。
編輯
供電安全裝置由導管,導電器兩主要部件及一些輔助組件構成如圖:
1、線導管:是一根半封閉的異形管狀部件,是安全線的主體部分。其內部可根據需要嵌設2-9根導軌作為供電導線,各導軌間相互絕緣,并與外殼絕緣,從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。新鄉裕東生產的導管每條長度6m,可以連接成任意需要長度,普遍導管制作成直線形,也可以按特殊需求制成圓弧形等。
2、導電器是在導管內運行的一組電刷殼架,由安置在用電機構(行車、小車、電動葫蘆等)上的拔叉(或牽引鏈條等)帶動,使之與用電機構成同步運行,將通過導軌,滑電刷的電能傳輸到電動機或其它控制元件。導電器電刷的極數有3-16極與導管中導軌數相應。
編輯
1、安全:供電安全外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護等級可根據需要達到IP13.IP55級,能防護雨、雪、霜和冰凍襲擊以及異物觸及。線經受多種環境條件經驗。絕緣性能良好,對檢修人員觸及輸電導管外部無任何傷害。
2、滑可靠:輸電導軌導電性能*,散熱較快,許用電流密度高,阻抗值低,線路損失小。電刷由具有高導電性能,高耐磨性能的金屬銅、碳合金材料制成。導電器移動靈活,定向性能好,有效控制了接觸電弧和串弧現象。
3、經濟:供電安全滑線裝置結構簡單,許用電流密度高,電阻率低、電壓損耗低,可節電10%左右,實現以塑代鋼,以塑代銅,設計新穎,無需其它絕緣結構,無需補償線,安裝于起重機控制室同側。節省安裝材料和經費。
編輯
1、安全可靠,即使用手指接觸也沒有觸電危險,符合IP23標準;
2、節能降耗,采用特殊配方鋁合金型材作為導體;電阻小,可降低電能的損耗;
3、輕型系列≤500A,重I型系列630A~1250A,重Ⅱ型系列>1250A,同一系列,護套及配件通用;
4、產品符合國家JBT 6391.1-2010和JBT 6391.2-2010標準;
5、使用壽命長,導體護套也采用*的配方,極大延長了系統的使用壽命;
6、采用組合設計,易于安裝和日常維護,特別適合于高空作業;
7、集電器可三維空間運動,能滿足供電設備的不間斷供電;采用雙絕緣設計,工作更安全可靠。 [1]
編輯
集電器是零碎中集電側拾取電能的重要安裝,它經過集電刷與導軌的滑動接觸,將電能間接傳導至用電器,從而完成零碎的挪動供電。集電器由機械構造的張力安裝和間接與導軌滑動接觸的集電刷兩局部構成。
機械構造的張力安裝確定集電刷與導軌的滑動接觸壓力和機構的穩固性,集電刷則是導軌滑動接觸拾取電能的導體,它的功能和導電質量以及資料構造成分的優劣,將間接影響全部
零碎設備的平安運轉質量。
滑用于給挪動中的設備供電,由兩局部構成,滑線導軌(固定局部,與電源相接,常導軌由單長4m/根或許6米/根銜接而成),集電器(滑動局部,可在滑線軌道上或內滑動并與銅條接觸取電,集電器用于與挪動電機相連)。
導桿(含絕緣護套)
接頭(含接頭護套)
導體提掛件(及提掛件支架)
固定夾
端頭部件
動力輸入部件
膨脹部件
集電器
集電器用安裝支架
2.系統其他可能用到的部件
絕緣部件
拾起導向裝置
部件數量計算的步驟
考慮是否需要膨脹部件
導桿規格的選擇
考慮供電點的位置及數量
計算導桿的數量
計算接頭及護套的數量
計算固定夾的數量
計算提掛件的數量
計算集電器及支架的數量
4.膨脹部件數量的計算
考慮是否需要膨脹部件
SL2-系統長度小于150米的時候不需要膨脹部件。
SL3-系統長度小于200米的時候不需要膨脹部件。
膨脹部件數量的確定
當系統需要膨脹部件的時候根據下面的公式確定膨脹部件的數量。
n=(Ta max-Ta min)×(L-L0)×1000×ce/exp
其中n-膨脹部件的數量
Ta max-允許的高溫度(PVC護套是80℃,PPO護套
是120 ℃)
Ta min-現場可能出現的低溫度
L-系統的實際運行長度(單位:米)
L0-不需要膨脹部件的大系統長度(單位:米)
ce-膨脹系數(鍍鋅鋼-0.0000126/銅-0.0000162/鋁-0.0000235)
exp-膨脹部件的工作范圍(單位:毫米)
SL2-50毫米
SL3-200毫米
例如:一個180米長的系統,低環境溫度-10 ℃,使用標準型鋁導體。
如果采用SL3導體不需要配置膨脹部件。
如果采用SL2導體則需要膨脹部件
n=(80-(-10))×(180-150)×1000×0.0000235÷50≈1.3
如果n的數值有小數那么不論小數有多大都需要進位,上面的例子中每相(及每根)就需要膨脹部件2件。需要注意,同樣的條件采用不同材質的導體,膨脹部件的數量是不同的。
例如:一個180米長的系統,低環境溫度-10 ℃,使用標準型SL2銅導體。n=(80-(-10))×(180-150)×1000×0.0000162÷50≈0.9對于銅導體和鍍鋅鋼導體同樣的條件需要的膨脹部件的數量要小于鋁導體。
5.導桿規格的選擇
對于采用380V供電的系統,行車的運行電流約為其總功率數的2倍。
對于包含一個以上行車的系統,系統總的運行電流需要考慮以下的情況。
- 一臺行車:所有行車中大的兩臺電機
- 兩臺行車:所有電機中大的三臺電機
- 三臺行車:所有電機中大的三臺電機
- 四臺行車:所有電機中大的四臺電機
在確定系統的運行電流后根據下面的環境溫度(Ta)與行車暫載率系數(Duty)確定系數(K),導桿的實際允許電流I=標稱電流×K。需要選擇I大于系統實際運行電流之規格的導桿。
編輯
一、系統安裝應具備的條件
1、移動設備(行車或其它)及軌道已安裝完畢。
2、電源的進線電纜、移動設備的出線電纜已敷設就位。
3、確認上述電纜的規格是否合乎滑線動力輸入及集電器的接口要求,如一臺車需裝多組集電器,電纜轉接箱是否齊備。
4、現場作業有可供使用的工作臺,如天車的檢修平臺、可沿軌道移動的施工吊籃、可自由移動的腳手架等。如使用天車檢修平臺,應有便捷而安全的臨時電源連接。
5、現場需有滑線需方電氣技術人員、天車操作工的配合。
6、現場可提供施工設備及材料,如電焊機、氧割機、臨時電纜等。
二、確認系統的布置
1、系統整體的布置(一般為水平布置)。
2、膨脹部件的數量、位置。
3、固定夾的數量、位置。
4、動力輸入的數量、位置。
5、檢修單元的數量、位置。
三、安裝作業的次序
1、將角鋼支架沿軌道按預設位置安裝,支架的間距應盡可能遵循標準間距,并保證與軌道中心線的平行位置。
2、在角鋼支架上安裝提掛夾,將螺母套至合適位置,保證提掛夾還可在支架的長條孔上左右移動。
3、從軌道的一端開始安裝滑線導桿,盡可能使端部至*根支架的距離為750㎜。
4、拼裝終端護套、接頭及接頭護套、動力輸入及護套。
5、安裝膨脹部件,并根據現場環境溫度合理設置部件的間隙。
6、安裝固定夾。
7、在移動設備上選取合理的位置安裝集電器支架,保證集電器處于標準的高度。
8、安裝集電器。
9、連接進線電纜、集電器電纜。
10、確認安裝正確后通電試車,檢驗電源的相序是否需作變更。
11、將設備反復緩慢運行至軌道兩端,注意觀察是否有發生碰撞、打火、集電器走偏現象,如有異常應立即停車斷電,找出安裝不當的原因并作出調整。
12、在確認設備反復走行并再無異常現象后,再次斷電,將所有提掛夾的固定螺栓擰緊。
13、通電試車,確認安裝無誤。
四、安裝注意的技術要點
1、的中心線終是與設備的走行軌跡平行,在某些現場移動設備走行軌跡存在著有規律的跑偏現象,此時走行軌跡并不與軌道平行。因此,在這類現場不能對滑線安裝作出直線度的要求。在安裝提掛夾時,走行試車后再緊固螺栓是有效率的作業方式。
2、某些現場角鋼支架不能按標準間距安裝,需要注意接頭護套、動力輸入護套與角鋼支架間的距離是否滿足自由伸縮的安全要求。如超出要求尺寸,應對導桿進行裁切。
6ES7214-1AD23-0XB8 模塊
6ES7216-2BD23-0XB8 模塊
6ES7223-1PL22-0XA8 模塊
6ES7227-0AA22-0XA0 模塊
6ES7307-1EA01-0AA0 模塊
6ES7223-1BL22-0XA8 模塊
6ES7288-2DR32-0AA0 模塊
6SL3244-0BB12-1PA1 控制器
215-2BT13 CPU
6ES7331-7SF00-0AB0 模塊
6ES7332-5HD01-0AB0 模塊
6ES7414-2XK05-0AB0 模塊
6GK7443-1EX30-0XE0 模塊
E2E-X7D1-N-Z DC24V 傳感器
3TF5044-0XM0 接觸器
3TB4022-0XM0 接觸器
6ES7331-7KF02-0AB0 模塊
6GK7443-5DX05-0XE0 模塊
6ES7450-1AP00-0AE0 模塊
6DD1660-0BH0 模塊
6DD1661-0AD1 模塊
6DD1661-0AE1 模塊
T5N400 TMA400/2000-4000 FF 塑殼斷路器
T5N400 TMA320/1600-3200 FF 塑殼斷路器
T6N630 TMA630/3150-6300 FF 塑殼斷路器
RMIA4524VDC 繼電器
RMIA45230VAC 繼電器
UHA1R-0060L 電源
231-1BD53 模塊
232-1BD51 模塊
290-0AA80 導軌
3DR16P5-5X/250Y/00M 減壓閥
AFM60A-S4IB018X12 編碼器
AFM60A-BHIB018X12 編碼器
YPHT-11013-1A 模塊
575332TA 電池
XB2BW33B1C 帶燈按鈕
ZB2-BE101C 觸點
RXM2LB2BD 繼電器
RXZE1M2C 底座
6ES7392-1AJ00-0AA0 20針前連接器
LC1D245Q7C 接觸器
6ES7322-1BH01-0AA0 模塊
6ES7321-1BL00-0AA0 模塊
QUINT-PS-100-240AC/24DC/5A 電源
QUINT-PS-100-240AC/24DC/40A 電源
QUINT-DIODE/40 電源
FL WLAN 1100 電源模塊
6ES7253-1AA22-0XA0 模塊
6ES7353-1AH01-OAEO 模塊
1746-NO4V 模塊
6ES7288-1SR60-0AA0 模塊
RXM4AB2P7 繼電器
RXZE1M4C 底座
RXM4AB2BD 繼電器
RXM2AB2P7 繼電器
LC1DWK12M7C 接觸器
1LE1001-1CB02-2GB4-Z 電機
6ES7953-8LM31-0AA0 內存卡
VNA311A-20A-5DZ 電磁閥
KDS 2/40 168073 集電器
KDS 2/40 168073 集電器
S2C-H11R 輔助觸點
NI15-Q30-AN6X 接近開關
6ES7288-2DR32-0AA0 模塊
6ES7288-2DR16-0AA0 模塊
6ES7313-5BF03-0AB0 模塊
6SL3255-0AA00-4CA1 面板
KDS 2/40 168073 集電器
1005-402-401 旋轉接頭
KDS 2/40 168073 集電器
RHM0050MD701S3B1105(帶磁環) 位移傳感器
6SL3000-0CE32-8AA0 變頻器
6SL3244-0BB12-1PA1 模塊